Hay muchos tipos de baterías y muchas puertas abiertas en la investigación, ya sean nuevas baterías de plomo, de zinc-aire o aluminio-aire, pero el futuro inmediato pasa por los iones de litio.
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GM acelerará lanzamiento de nuevos vehículos eléctricos híbridos enchufables
GM también introducirá el coche híbrido enchufable Buick (plug-in) en 2011, en la estela del Volt, y gracias a las ayudas del programa de Obama, que ha acelerado todos los programas de vehículos eléctricos.
Continue readingEl Chevrolet Volt ya tiene precio: costará 32.500 dólares
El Chevrolet Volt se empezará a vender en Estados Unidos a principios de 2011. El coste, traducido a euros, asciende a unos 23.000 euros.
Continue reading¿Sacará el Chevrolet Volt a General Motors de su crisis?
Se acerca la hora de la verdad, y en Estados Unidos ya se empieza a mostrar el híbrido enchufable de autonomía extendida de General Motors.
Continue readingGeneral Motors inaugura un avanzado laboratorio para la fabricación de baterías de automóviles eléctricos
El Laboratorio Mundial de Sistemas de Batería (Global Battery Systems Lab) permitirá a GM fabricar lo último en baterías para automóviles, con el fin de acelerar la entrada de vehículos eléctricos como el Volt.
Continue readingLG Chem invertirá 795 millones de dólares en una fábrica de baterías
LG Chem, el mayor fabricante de baterías de Corea del Sur, invertirá 1 millardo de wones (794,4 millones de dólares) en una nueva fábrica de baterías para automóviles eléctricos.
Continue readingEl coche eléctrico Ampera basado en el Chevrolet Volt se inscribe dentro de las licencias que GM cedió a la sociedad llamada Adam Opel
El Ampera, un híbrido enchufable de autonomía extendida, está dentro de los planes de la nueva Opel.
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